Es el primer proyecto bajo la modalidad de alianza público-privada del país, que consta de la reconfiguración total de los 41 kilómetros de la autopista Escuintla Puerto Quetzal y aún está pendiente de ser aprobada por el congreso de la república.
Sandro Testelli, Gerente General de Marhnos Guatemala indicó que están a la espera de que el Organismo Legislativo en las próximas fechas pueda tomar una decisión del proceder del proyecto. Si la respuesta es positiva, se iniciaría con la construcción de la autopista dos meses después.
Los beneficios serían en toda la parte de seguros, telecomunicación, telepeaje, básculas con la cual se vigila el tránsito pesado, entre otros. El costo para los usuarios de la carretera sería de Q15, indicó.
Este proyecto va a generar 1,700 empleos durante los próximos tres años en su fase de construcción.
